淫妻交换 “绯闻”成真！刘亦菲接济华为“亲犬子”
“绯闻”成真！刘亦菲接济华为“亲犬子”淫妻交换
最近的流量主场是属于华为的。
Pura X的惊艳亮相，久违的出现了一场手机比车精彩的发布会。趁着场表里“遥遥率先”喊声四起，余承东晓示刘亦菲为鸿蒙智行智界品牌大使，终于捅破了这层窗户纸。
图源：微博@刘亦菲
在车圈淘汰赛愈演愈烈确当下，科技的力量也得向明星的魔法折腰。
一众调解伙伴中，华为似乎异常关照智界，余承东屡次为智界新车站台、卖力猛夸，背后原因是由于智界在“四界”中的存在感之前并不隆起，毕竟论销量有问界担，冲高端的有尊界在。
被录用厚望的智界S7第一、二次上市均溃败而归，足以证实问题。
但智界背靠栽培车圈多年的奇瑞与科技巨头华为，翻身仅仅个时辰问题。
奇瑞汽车董事长尹同跃之前信心满满的暗意：“番邦有乔布斯、马斯克，中国多余承东，咱们怕谁？”
直到智界R7的上市，终于莫得让这句话摔在地上，不到半年大定冲破7万，特斯拉、BBA等一众车企运行瑟瑟发抖。
如今牵手刘亦菲，智界逸想络续扩大影响力、蕴蓄口碑，顺带着绽开新市集，擦亮本身的金字牌号。
刘亦菲与智界擦出火花，早已不是什么玄机，官宣仅仅时辰问题。
营销的齿轮得从三八妇女节本日的一个点赞提及，其时余承东发布了一条智界R7黄玫瑰主题定制车视频暗意“黄玫瑰代表开脱和勇敢祝女性一又友节日状态”，之后刘亦菲奉上点赞，两边互关，空气中弥散着代言的滋味。
图源：微博@刘亦菲
熟识刘亦菲的网友们不会生疏，旧年爆款剧《玫瑰的故事》，让刘亦菲成了“黄玫瑰”的代言东谈主，在贸易场玩的不亦乐乎。
瑞幸就曾上架过一款与剧里主角黄以玫名字筹谋联的新品黄玫瑰拿铁，一时辰好评广宽。
而华为与刘亦菲这场营销绝不隐敝，前段时辰一则余承东和“至人姐姐”刘亦菲的“绯闻恋情”引爆热搜，看的网友们稀里糊涂。
紧接着，余承东火速辟谣，将二东谈主的关连摘得六根清净。
不外更多的东谈主则是坐看饰演的心态，恨不得告成奉上一句“闹够了莫得”，毕竟种种迹象摆在目前，智界要牵手刘亦菲这件事，已是路东谈主皆知。
况兼从鸿蒙智行过往的营销旅途来看，余承东阐述明星魔法颇有心得。
举例之前在享界S9上市时，杨幂成了该车在上海托福的001号车主，余承东还亲身为其托福了那辆杨幂下定的享界S9 Ultra。
图源：微博@余承东
两边的调解营销与本次有着殊途同归之妙，郑重交车前，余承东、杨幂参与的享界S9营销活动在微博抓续献艺了足足10天。
其中两点饶有敬爱。一个是在杨幂过往的品牌调解中，鲜有如斯长线的酬酢媒体互动；二是余承东转发的那条杨幂下单S9的微博应该是粉丝近900万的他连年来在转发量和点赞量最高的几条之一。
顶流明星的恐怖流量效应让东谈主咋舌，即即是自带流量的余承东也不得不臣服。
尝到甜头后，智界与刘亦菲再度献艺代言好戏，毕竟“明星座驾”的标签很容易在销耗者心智中形成一个十分具象的“高端”“豪华”的对标物。
这关于刚刚在销量端有所冲破的智界十分必要，时不可失设立起品牌标签，有了各异化才能在新车如活水的车圈站稳脚跟。
男女性爱图片
从杨幂再到刘亦菲，华为继续追星“国民女神”的背后还有一个不言而喻的实际：各大车企，运行凑趣儿女性销耗者。
左证《2023中国汽车销耗趋势拜访讲明》数据，女性用户对新动力汽车的偏好度占比达44%，高于男性的31.6%。
告成从流量明星冲破无疑是个便捷的遴荐，因为她们时常代表着独处、前锋的当代女性形象，其粉丝群体与车企方针客群高度重合。
敬爱的少量是，在余承东与刘亦菲传出“绯闻恋情”时，有网友解读余承东的黄玫瑰有520朵，智界R7前备箱容量52L暗合“520”，三色光化妆镜无意为“为女明星量身定制”，像福尔摩斯一样，从细枝小节处找寻两东谈主的错乱。
不外不错详情的少量是，智界竟然为女性销耗者下了不少功夫。
如颜值方面带来多款车身配色，其中幻影紫得回不青娥性用户嗜好，还有高跟鞋专属储物空间、高清化妆镜、遮光电动遮阳帘、相沿遥控停车与“下车即走”功能等。
图源：微博@智界汽车
发布会上，余承东暗意：智界车主中女性占比快要40%，远高于新动力市集平均水准。
雷同的表述有些熟识，旧年7月份，雷军显露小米su7的女车主比例升迁40%，合并时刻，小米拍立得上市即爆卖，俘获了女性销耗群体的心。
在好多东谈主的印象中，小米一直附带着“理工男”的标签，但其实小米尝试冲进女性销耗市集时日已久，2019年，小米与好意思图调解推出小米CC9，主攻年青女性这一销耗群体，之后在2021年，再次推出了Civi系列手机，思方设法凑趣儿女性用户。
不外，彼时“直男”小米经久莫得找到太好的破局之谈，一直困在对女性用户的思象中。
直到小米SU7的出现，使得这一情况运行改换，发布会上，雷军提到Su7非凡为女性用户作念了一些功能上的鼎新，防晒、收纳和B+型车身，以及外不雅也给与了更漂亮的车型和姿首。
不丢丑出，伴跟着“她经济崛起”趋势，新势力们极为眼馋女性用户。
但另一个事实是，女性行动一个群体，里面也有各样各样的分类，好多时候女性并不需要一辆唯独外不雅面子的“女性车”，而更需要一辆性能好的、相宜女性驾驶习尚的车。
这场“玫瑰战斗”还需要付诸忠实以及永劫辰的栽培。
在当下的车企赛谈中，25-30万元的新动力SUV，无疑是最有看点、最能体现车企本身时期实力、最能代表自主车企崛起的市集。
雷同是自主品牌目前掠夺合伙品牌市集份额的“主战场”。
不外值得琢磨的少量是，该以何种步地走通这条路。
马斯克曾说，唯独纯电才是唯一的正谈，其他的都是歪门邪谈。但当下的国内市集却走上了另外一条路，插混和增程车型自便绽开了市集，致使以往纯电的拥趸者小鹏和蔚来，也传出了改日涉足增程的可能。
华为雷同在纠结这个问题，目前称得上告捷的只怕唯独问界，但问界吃尽了增程的红利，若是络续走增程这条路，会面对同质化的问题，况且增程时期并非行业终极标的。
是以纯电是华为不得不冲破的一条旅途，唯独在这里打造出爆款车型，才能拓宽鸿蒙智行的可能性，考证华为纯电全栈才调，为后续调解车企提供模板。
正因如斯，智界S7不吝三次上市，誓要为华为初次进攻“纯电轿车”赛谈趟出一条路。
图源：微博@智界汽车
诚然第三次仍为大获全胜，但智界S7也曾踩结束托福才调不及、芯片缺货与工场搬迁、品牌营销才调欠缺、两边调解摩擦等难题，为自后的智界R7提供了可贵教会。
2月14日，智界发微博庆贺智界R7上市4个多月累积大定冲破7万台，评释了我方在纯电赛谈的才调，同期还引进了增程车型形成护城河上风，余承东还昂然的暗意：智界的爆发，还在背面！
如今牵手刘亦菲，借助明星魔法赋能品牌，办法是软硬实力两手兼顾，不休是家具力和品牌力的问题，毕竟余承东唯惟一个，若是改日鸿蒙智行之中再出现第二个纯电友商，智界有满盈的勇气和决心撑起我方的一派天。
在中国新动力市集猛火烹油的这些年，有一个销耗者和车企集体期待的“里程碑事件”：谁能打败特斯拉？
特斯拉的诸多车型中，Model Y无疑是其中的主心骨，旧年以近120万辆的得益蝉联2024 年天下乘用车销量冠军。
在敌手最擅长的限制正面将其击溃，才满盈杀入诛心，满盈含金量。
而智界R7恰是奔着这个方针来的，从本年1月运行，智界R7也曾连络数周销量达到Model Y的40%，按照现时的势头来看，改日还将进一步压榨Model Y的市集份额。
为何粗略一击即中，余承东在智界R7发布会上的一句话就是谜底：“ Model Y是一款异常优秀的家具，在天下市集卖得异常好，咱们要学习优秀，并最终杰出优秀。”
图源：微博@特斯拉
从空间、餍足性、能耗、续航等全面向特斯拉看都，把我方打变成一个六边形战士，天然则然会赢得销耗者的嗜好。
尤其当今特斯拉FSD（澈底自动驾驶）在中国市集仍严重“水土抵御”，这是个困难的契机。
除了智界，新势力们集体向着特斯拉发起了冲击，前段时辰比亚迪的“天闪筹划”，5分钟补能400公里，充电功率是特斯拉V4超充（250kW）的4倍；小鹏G6以17.68万元起售，以性价比杀招砍向特斯拉；还有行将上市的小米YU7，盯上的都是特斯拉在纯电SUV的市集份额。
如今头部车企在智驾、超充、性价比、生态上的较量，本色是“朝上冲破”的良性竞争。
车圈终于从一味的价钱绞杀转向了良性价值战，需要实打实的时期才能度过这轮淘汰赛。
但千万别忘了修都品牌力，智界牵手刘亦菲也曾给出了谜底，毕竟在车圈内卷的修罗场淫妻交换，光靠性价比可打不赢“科技+流量”的玫瑰战斗。
